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E.190.314

Taurus Fuorimuro
Analogica Digitale - (CV1 = 74)

Ormai appassionato di Taurus questo è stata la mia prima Taurus III che circola in Italia sotto le vesti della compagnia FuoriMuro (Società che gestisce in esclusiva, su incarico dell’Autorità Portuale, le manovre ferroviarie all’interno del Porto di Genova).
Mi sembrava perfetta da includere nel mio parco macchine e farla girare sul mio plastico al traino di un convoglio di container durante le mie sessioni operative.

Produttore:
N. art.: 731405
Motorizzazione: Fleischmann
Cassa o Scocca: Fleischmann
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SCHEDA TECNICA

Locomotiva

E.190.314
Taurus Fuorimuro

Data Acquisto

29 aprile 2020

in esercizio da 185 giorni.

Info modello

Epoca: 4

Paese: Italia

Livrea: Fuorimuro

Società: Fuorumuro

Le locomotive elettriche Siemens serie ES 64 U4 (Taurus III) sono state commissionate da varie compagnie ferroviarie sono macchine multiuso basate sulla tecnologia Siemens EuroSprinter e dal 2006 le locomotive vengono utilizzate nel traffico transfrontaliero.
In Italia la locomotiva, con la designazione E 190, è in servizio oltre che con Rail Cargo Carrier Italia, anche presso altree imprese ferroviarie private.
Il 2 settembre 2006, l'unità 1216.050, che era ancora di proprietà di Siemens, ha effettuato sul tratto Norimberga-Ingolstadt tra Kinding e Allersberg il record mondiale di velocità per locomotive convenzionali ha raggiunto nel primo tentativo 344 km/h e nel secondo esperimento, 357 km/h e ha superato entrambe le volte il record stabilito nel 1955 di 331 km/h dalla SNCF BB 9004.

Decoder ESU LokPilot micro V4.0
Indirizzo primario 74
File configurazione LokProgrammer file di configurazione per il Lok programmer scarica
  1. Brucoblurp30 aprile 20

    Installato decoder ESU LokPilot micro V4.0

    Aggiornamento firmware

    Aggiornamnto CV
    CV1 = 74
    CV2 = 3
    CV3 = 32 (default)
    CV4 = 24 (default)
    CV5 = 120

    Impostato CV 54 = 0 e F1 per calibrazione motore

     

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